El pasado 9 de enero, Madrid celebró un hito en el transporte público con la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que cerró el año 2025 alcanzando la asombrosa cifra de más de 512 millones de pasajeros en sus autobuses, lo que equivale a un incremento del 7,96% respecto al año anterior, con un aumento de casi 38 millones de viajeros. Además, el servicio de bicicletas compartidas, Bicimad, también dio un salto notable, alcanzando casi 14 millones de trayectos, un notable aumento del 39,28%.

El concejal de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, compartió estos impresionantes datos durante la presentación del balance anual de EMT, aunque destacó que las cifras aún son provisionales. Este logro es especialmente significativo, considerando que la empresa ha tenido que sortear desafíos como el cierre de la Línea 6 del Metro, la más transitada de la red, y un apagón eléctrico significativo ocurrido el 28 de abril.

En el contexto de la remodelación de la línea Circular, la EMT logró movilizar a más de 22 millones de pasajeros mediante autobuses de servicio especial, a pesar de 200 días de alteraciones en el servicio por las obras. Durante el apagón de abril, la EMT mantuvo la operatividad de manera ininterrumpida, organizando refuerzos en sus rutas hacia estaciones y el aeropuerto para facilitar el regreso de las personas a sus hogares.

Analizando el rendimiento mensual, octubre destacó como el mes con mayor número de pasajeros en autobús, superando los 51 millones de usuarios, un 10,51% más que en el mismo mes del año anterior. El día de mayor afluencia fue el 4 de junio, cuando casi 2 millones de personas utilizaron los autobuses de la capital.

En términos de datos concretos, la flota diurna de autobuses atendió a 497 millones de pasajeros, mientras que la nocturna sumó casi 8 millones, cifras que representan un récord desde 2007. Las líneas universitarias también se destacaron, acumulando más de 5 millones de usuarios, mientras que la Exprés Aeropuerto alcanzó cerca de 1,5 millones.

La Línea 34, que conecta Cibeles con Las Águilas, se mantuvo como la más popular una vez más, con más de 10 millones de viajeros, seguida por la Línea 70 con 8 millones, y las líneas circulares 1 y 2, que rondaron los 7,5 millones cada una. De los más de 512 millones de pasajeros del último año, el 82% eran usuarios habituales con abono de transporte, lo que refleja un sólido compromiso con el uso del transporte público. El abono mensual de 30 días continúa siendo el favorito entre los usuarios, lo que demuestra la vinculación de los ciudadanos con una movilidad más sostenible.

Además, la tarjeta infantil registró un aumento espectacular, con más de 12 millones de usuarios, lo que representa un incremento del 180%. En el ámbito de Bicimad, se establecieron nuevos récords de viajes, tanto durante el período de gratuidad como fuera de él, y la red de estaciones se amplió con cuatro nuevas ubicaciones.

Carabante mencionó que las estaciones más concurridas de Bicimad se encuentran en el centro de Madrid, con un notable uso en distritos como Arganzuela y Carabanchel, lo que demuestra que los residentes también aprovechan este servicio y no solo los turistas.

El compromiso de EMT Madrid con la sostenibilidad sigue firme, al operar diariamente 462 autobuses de cero emisiones y lanzar iniciativas como el hub de movilidad sostenible en Plaza de España y un autobús 100% autónomo que circuló en Casa de Campo durante septiembre y octubre.

En cuanto a la plantilla, la EMT incorporó a 478 nuevos conductores, lo que fortalecerá la flota de casi 2,000 autobuses, de los cuales el 20% son eléctricos, convirtiendo a Madrid en la ciudad europea con la mayor cantidad de autobuses eléctricos. Carabante concluyó con un mensaje de confianza en la dirección hacia una mayor electromovilidad, destacando que Madrid ha superado a Berlín en este desarrollo.