Desde Madrid, el 23 de diciembre, se anuncia un avance significativo en el ámbito del transporte público. La Comunidad de Madrid ha comenzado las gestiones necesarias para la construcción de cocheras de Metro que respaldarán la ambiciosa transformación del área de Madrid Nuevo Norte.

En la reciente reunión del Consejo de Gobierno, celebrada este martes y como parte de sus actividades de cierre del año, se dio luz verde al primer contrato relacionado con esta importante iniciativa. Este acuerdo implica una inversión de 803.789 euros, destinada a licitar el diseño del proyecto para estas nuevas instalaciones, según explicó el portavoz del Gobierno regional, Miguel Ángel García Martín.

Este proyecto se integra en un plan más amplio que busca establecer las infraestructuras requeridas para extender la Línea 1 del Metro. Se prevé que esta ampliación beneficiará a más de 175.000 residentes, quienes se trasladarán al nuevo desarrollo urbano que está tomando forma.

La presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso, ha informado que la nueva línea comenzará en la estación de Chamartín, donde enlazará con las líneas L1 y L10. Desde allí, el recorrido progresará hasta tres estaciones, que temporalmente se conocerán como Centro de Negocios, Fuencarral Sur y Fuencarral Norte.

Las cocheras tendrán una extensión de alrededor de 15.000 metros cuadrados en la superficie y 26.000 bajo tierra. Además, contarán con un depósito subterráneo diseñado para seis y ocho vías simples, específicamente para el servicio de la Línea 1. Los trabajos de mantenimiento de los trenes se realizarán en las instalaciones ya existentes de Valdecarros y Hortaleza.

Esta construcción surge de la necesidad de crear un espacio adecuado para el almacenamiento y la gestión de los trenes que funcionarán en la ampliación de la línea, acercando los recursos a la nueva infraestructura.

La Dirección General de Infraestructuras está llevando a cabo este plan de manera meticulosa, adaptándose a la disponibilidad de terreno dentro del proyecto urbanístico, que se extenderá por 3,29 millones de metros cuadrados, donde se desarrollará un nuevo distrito financiero, se construirán 10.500 viviendas, oficinas, comercios y un extenso parque central de 13 hectáreas.

Las nuevas cocheras se agregarán a las 14 instalaciones existentes de Metro de Madrid, que se distribuyen de forma estratégica por toda la región y ocupan en total 1,4 millones de metros cuadrados, consolidando así la red de transporte en una de las ciudades más dinámicas de Europa.