24h Madrid.

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La base de grúas de EMT Madrid en Colón se transformará en un centro logístico de 4.000 metros.

La base de grúas de EMT Madrid en Colón se transformará en un centro logístico de 4.000 metros.

En Madrid, se está gestando un ambicioso proyecto que transformará la base de grúas de la EMT en Colón, donde se establecerá un nuevo nodo logístico de 4.000 metros cuadrados dedicado a la distribución eficiente de mercancías. Este centro contará con instalaciones modernas que incluirán puntos de recarga eléctrica, espacios para carga y descarga, y un sistema de cross-docking, permitiendo que las mercancías se muevan rápidamente de la recepción a la expedición sin necesidad de ser almacenadas. Este proyecto se espera que sea licitado a lo largo de 2026, según informó el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, dirigido por Borja Carabante.

La iniciativa forma parte de la actualización de la Estrategia para la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) Madrid 360, que fue aprobada en 2022. En los últimos tres años, se han logrado avances significativos, como la implementación de una app para optimizar las operaciones de carga y descarga, la creación de más espacios destinados a la distribución y el desarrollo de hubs de movilidad que facilitan una logística más sostenible.

El nuevo hub de movilidad sostenible en Colón, que abarcará 1.300 metros cuadrados, estará equipado con puntos de carga eléctrica de alta potencia, servicios de carsharing, la opción de utilizar bicicletas de alquiler (Bicimad) y facilidades para el intercambio de baterías, promoviendo así alternativas más limpias y eficientes en el transporte urbano.

El objetivo de este esfuerzo es claro: disminuir el número de vehículos en la zona central de Madrid dedicados a las actividades logísticas, optimizar las rutas de distribución, trasladar las operaciones logísticas a horarios menos congestionados, preferentemente de noche, e incentivar el uso de métodos de entrega sostenibles, como el transporte en bicicleta y el uso de vehículos eléctricos.

Este proyecto se alinea con los planes de modernización de parkings tradicionales, que están siendo reconvertidos en nodos de movilidad inteligentes. A finales de 2025, Madrid contará con ocho de estas instalaciones operativas en diferentes puntos, como Canalejas, Recoletos y Plaza de España, en un esfuerzo por mejorar la conectividad y sostenibilidad del transporte en la ciudad.