MADRID, 28 Dic. - Las terrazas Covid, que fueron instaladas como medida excepcional por el Ayuntamiento de Madrid para facilitar la actividad de bares y restaurantes durante la pandemia, desaparecerán de la ciudad en 2024. Esta decisión ha sido tomada tras un período de instalación temporal y se espera que las terrazas dejen de prestar servicio a partir del 1 de enero de ese año.

La asociación Hostelería Madrid ha recomendado a los empresarios que informen a la junta municipal de distrito la fecha de finalización de la actividad de su terraza, antes del 31 de diciembre de 2023, para evitar el cobro indebido de la tasa de terraza.

El Ayuntamiento ha establecido un plazo de desmontaje durante el mes de enero de 2024, periodo en el cual no podrán llevar a cabo actividades comerciales sin pagar la tasa correspondiente. Aquellas terrazas que continúen operativas durante este periodo enfrentarán sanciones y se les exigirá el pago de la tasa hasta que cesen definitivamente su actividad, según ha informado el Consistorio.

La ordenanza de Terrazas de Madrid permitía mantener las terrazas en bandas de estacionamiento en 2022 y 2023, con horario de cierre hasta medianoche y delimitación visible utilizando barreras o reflectores de alta intensidad. Estaba previsto que se retiraran aquellas terrazas ubicadas en zonas de protección acústica especial (ZPAE) o en áreas declaradas "saturadas". En caso de encontrarse en zonas ambientalmente protegidas (ZAP), los distritos podían reducir su capacidad hasta un máximo del 40% de ocupación de las bandas de estacionamiento.

La modificación de la Ordenanza de Terrazas y Quioscos de Hostelería y Restauración de 2013 entró en vigor el 1 de febrero de 2022. Desde el inicio de la pandemia, el Ayuntamiento de Madrid, a través de la comisión de Terrazas de Hostelería y Restauración, implementó medidas extraordinarias para facilitar la instalación y ampliación de terrazas con el objetivo de apoyar a la hostelería, gravemente afectada por la crisis, y ofrecer una opción de ocio al aire libre más segura.

Se autorizaron más de 2.000 ampliaciones de terrazas en aceras y se permitió su instalación en lugares que antes no se consideraban, como zonas terrizas, espacios interbloque e incluso bandas de estacionamiento.