Un grupo de siete asociaciones vecinales de Fuencarral-El Pardo ha unido fuerzas para solicitar a la Comunidad de Madrid una reconsideración del proyecto de extensión de la Línea 11 del Metro, pidiendo que se retome el itinerario original que llegaría hasta la Avenida de la Ilustración, ubicada en el barrio de Peñagrande.

En un comunicado conjunto, estos grupos han expresado su preocupación, afirmando que más de 120,000 residentes en el norte de la capital podrían quedar excluidos del nuevo recorrido si el gobierno regional continúa con su plan actual para esta línea de transporte.

Entre las asociaciones firmantes se encuentran Islas de Peñagrande, que inició la propuesta, además de La Flor, Begoña, Ur - Poblado Dirigido de Fuencarral, Montecarmelo y Las Tablas. Todas comparten la opinión de que el rediseño aprobado en 2019 desdibuja la lógica del proyecto original, que fue concebido por el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) en 2006.

Recuerdan que el plan inicial preveía un recorrido semicircular que uniría la Plaza Elíptica con el norte de Madrid, incluyendo paradas en Atocha, Conde de Casal, Ciudad Lineal, Arturo Soria y Chamartín.

Los colectivos ven con desagrado que se haya renunciado a esa conexión y argumentan que la nueva extensión hacia Valdebebas, que alberga a cerca de 30,000 madrileños, no satisface las verdaderas necesidades de movilidad. Además, afirman que deja a muchas zonas de Fuencarral-El Pardo sin vínculos directos hacia importantes centros de empleo y servicios, como los hospitales La Paz y Ramón y Cajal, así como el desarrollo de las Cuatro Torres y el futuro proyecto de Madrid Nuevo Norte.

Las asociaciones proponen dos opciones en su alegación: cancelar la extensión hacia Valdebebas y redirigir esa inversión hacia una línea que beneficie a su barrio, o extender la Línea 11 aún más, alcanzando áreas como Sanchinarro, Las Tablas, Madrid Nuevo Norte y la Avenida de la Ilustración.

En este marco, se menciona que en marzo pasado, el Pleno de la Junta Municipal de Fuencarral-El Pardo aprobó por unanimidad una proposición vecinal para prolongar la línea hasta la Avenida de la Ilustración. Los vecinos sostienen que esta conexión mejoraría la movilidad intermedia de la red y ayudaría a equilibrar la oferta de transporte público entre el norte y el sur de la metrópoli.

Con todo esto, las asociaciones han hecho un llamado a la Comunidad de Madrid para que reexamine el proyecto, considerando los actuales datos demográficos y de desplazamientos, con la meta de construir una red de Metro que sea “más justa, eficiente y alineada” con la realidad urbana de la ciudad.