En un día marcado por la incidencia en la línea de Alta Velocidad, un total de 22 trenes se vieron afectados, generando retrasos y complicaciones para miles de pasajeros.

MADRID, 25 Jul.

Renfe tomó medidas inmediatas al activar un protocolo especial luego de que se produjera un enganche en la catenaria en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor. Este protocolo incluyó refuerzos en el personal de atención a los viajeros, información actualizada y atención especial a personas mayores y niños que se encontraban en situaciones de vulnerabilidad.

Según fuentes de la empresa consultadas por Europa Press, el Centro de Gestión también fue parte clave de este protocolo, con un refuerzo en el personal para dar asistencia en tiempo real. Mientras tanto, los técnicos de Adif trabajaban arduamente para solucionar la incidencia en la infraestructura. El presidente de Renfe, Raúl Blanco, estuvo presente en la estación de Chamartín siguiendo de cerca cada paso de este protocolo especial con gran interés.

La causa de este inconveniente, un enganchón del pantógrafo en la catenaria, provocó significativos retrasos en 22 trenes de Alta Velocidad (AVE, Alvia y Avlo) y seis trenes de Media Distancia con destino u origen en Chamartín, con retrasos que oscilaron entre los 50 y 60 minutos en promedio.

Ante las altas temperaturas derivadas de la ola de calor que azota la mayor parte de la Península Ibérica, Renfe distribuyó botellas de agua entre los pasajeros y brindó especial atención a las personas más vulnerables, como los mayores y los niños, en la Sala Club de la estación.

Además, se puso en marcha un tren especial Madrid-Valladolid por la vía convencional con salida a las 21 horas, con capacidad para mil plazas y un mecánico a bordo para garantizar la resolución de cualquier incidencia que pudiera surgir durante el trayecto.