EMT Madrid: 65 autobuses eléctricos en 2027 y casi un 30% de flota sin emisiones

La EMT de Madrid dará un salto clave en 2027: comprará 65 autobuses eléctricos y, con ellos, casi un 30% de su flota pasará a ser de cero emisiones. Hablamos de unos 600 vehículos en total.

La noticia sale del proyecto de presupuesto de la empresa municipal, aprobado este viernes por su consejo de administración, según ha informado el Ayuntamiento. El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, presidió la reunión.

Las cuentas para 2027 suben hasta los 937,86 millones de euros, unos 39,7 millones más que el año anterior. Además, la empresa destinará 167,2 millones a inversiones. Es un presupuesto grande, y se nota.

¿Y qué significa esto para quien coge el autobús todos los días? Menos humo en las calles, menos ruido en paradas y barrios con mucho tránsito, y, en teoría, un aire algo más limpio para quienes viven junto a las grandes avenidas.

Pero no todo es el bus en sí. Parte del dinero irá a infraestructuras: 28,2 millones para el nuevo Centro de Operaciones de La Elipa y más de 93 millones para electrificar centros, instalar pantógrafos de recarga y adecuar aparcamientos y hubs de movilidad. Sin esa red de carga, los eléctricos no sirven de nada.

También hay obras que pueden complicarte el trayecto. El presupuesto prevé reforzar líneas afectadas por el soterramiento de la A-5 o por el intercambiador de Conde de Casal. Si vas a moverte por esas zonas, conviene revisar las rutas antes de salir de casa.

Por último, en 2027 el Teleférico entrará en su fase final de renovación, con 17,8 millones de inversión. Eso sí: el calendario y las cifras son de un proyecto, no de una compra cerrada, así que lo prudente es seguir de cerca las licitaciones y el cumplimiento de plazos. Si quieres que el cambio llegue a tu barrio, pregunta a tu concejal o revisa el presupuesto cuando se publique.