El candidato de Vox a la Alcaldía de Madrid, Javier Ortega Smith, ha presentado un plan de aparcamientos para residentes y disuasorios, con el objetivo de que los conductores dejen sus vehículos de forma segura. Además, propone la bonificación del 50% del transporte público y la creación de zonas de bajas emisiones (ZBE), limitadas y en días puntuales de alta contaminación.

En los Desayunos Madrid organizados por Europa Press, Ortega Smith ha destacado la posibilidad de revertir las actuales ZBE y establecer zonas de baja emisión con carácter puntual y quirúrgico, activándolas solo en los "siete o doce días" al año con episodios de alta contaminación y en zonas puntuales.

Para implementar esta estrategia, el candidato ha propuesto aumentar las actuales 25 estaciones medidoras y crear una unidad especial de control ambiental en la Policía municipal en coordinación con los agentes de movilidad. Asimismo, ha abogado por una mayor velocidad en la circulación que permita un tráfico más fluido, considerando que los coches contaminan más cuando arrancan o están parados.

Ortega Smith ha asegurado que es posible aplicar estas medidas ya que hay ciudades españolas que las utilizan. Además, ha criticado la Agenda 2030 de la Unión Europea, que para él persigue limitar la libertad del ciudadano en contra del sentido común y de la ciencia.