El servicio público de bicicletas municipales de Madrid, conocido como bicimad, ha finalizado su ampliación en varios distritos de la ciudad. En total, se han instalado 124 nuevas estaciones en los distritos de Barajas, Hortaleza, San Blas-Canillejas, Vicálvaro, Villa de Vallecas y Villaverde. Este nuevo sistema, que comenzó en marzo, consta de 7.500 bicicletas eléctricas y 611 estaciones distribuidas por los 21 distritos de Madrid.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, junto con el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el director gerente de la EMT, Alfonso Sánchez, ha presentado oficialmente la finalización de la implantación del nuevo bicimad.

Martínez-Almeida ha destacado el respaldo de los ciudadanos a la bicicleta como una opción de movilidad sostenible. Los datos de utilización del nuevo servicio demuestran que la bicicleta se ha convertido en una auténtica alternativa para los desplazamientos por Madrid.

El nuevo bicimad cuenta con una amplia cobertura en los 21 distritos de Madrid, lo que permite que todos los ciudadanos puedan acceder al servicio. Además, se ha alcanzado un récord con una flota de 7.500 bicicletas eléctricas nuevas y 611 estaciones, lo que supone un aumento significativo en comparación con el sistema anterior.

Aunque faltan dos bases por instalar debido a problemas técnicos, su ubicación será revisada para satisfacer las necesidades actuales del sistema.

Desde su puesta en marcha en marzo, se han realizado un total de 5.775.817 viajes con las nuevas bicicletas azules, lo que significa casi dos millones más que en el año completo anterior. Estas cifras récord también se reflejan en los cómputos mensuales y diarios, superando el récord de viajes mensuales y diarios en varias ocasiones.

El nuevo bicimad ha logrado triplicar el récord de usos diarios, pasando de 17.338 viajes a 57.116 en el pasado mes de noviembre. Además, más de 311.218 personas han activado una cuenta bicimad desde marzo.

El proyecto de ampliación del bicimad ha sido financiado a través de los fondos NextGenerationEU, canalizados a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea.

Bicimad fue el primer sistema de bicicleta pública eléctrica en una capital europea cuando se lanzó en 2014. Desde entonces, ha experimentado varias ampliaciones, llegando a abarcar los 21 distritos de Madrid y ofreciendo un servicio más accesible y sostenible para todos los ciudadanos.