GETAFE, 14 de julio. El Ayuntamiento de Getafe ha destacado que el macrofestival Mad Cool ha generado gastos que ascienden a 50.000 euros, correspondientes a medidas de seguridad, limpieza y recolección de desechos causados por la gran afluencia de público durante su celebración de jueves a domingo. Para facilitar el acceso al evento, se habilitó un pasillo peatonal que conecta Getafe Norte con el recinto de Iberdrola Music, utilizando la rotonda situada debajo de la M-45.

Este lunes, desde el Ayuntamiento se ha recordado que el plan de movilidad del festival, aprobado por la delegación del Gobierno en Madrid, transformó a Getafe en un improvisado aparcamiento. En consecuencia, la Policía Local tuvo que desplegar numerosos agentes para controlar el tráfico y definir áreas de estacionamiento exclusivas para residentes, sancionando a aquellos vehículos que no contaban con los permisos necesarios.

El consistorio ha expresado también su preocupación debido a que se infringieron los términos del dispositivo acordado. Esto se tradujo en la presencia de vehículos de taxi y VTC que, sin la autorización respectiva, operaron en el área sin la supervisión adecuada por parte de la Delegación de Gobierno, a pesar de estar al tanto de la situación.

Las irregularidades no se limitaron a temas de tráfico. El concejal de Movilidad, Carlos Enjuto, ha denunciado en las redes sociales diversas situaciones de riesgo, como asistentes cruzando la M-45 o la rotonda sin el corte de tráfico previamente establecido. También ha mencionado que los taxis y VTCs dejaron a sus pasajeros en lugares no permitidos, contribuyendo a un ambiente potencialmente peligroso.

El Ayuntamiento ha subrayado que, nuevamente, se registraron cruces inadecuados de la M-45 por parte de quienes asistieron al festival, lo que creó escenarios de riesgo que llevaron a la Guardia Civil a imponer sanciones a dichos transeúntes.

Ante esto, las autoridades locales han solicitado que se emitan informes técnicos por parte de la Policía Nacional y la Guardia Civil sobre la adecuación del espacio Iberdrola Music. Dichos informes tienen como objetivo evaluar los serios inconvenientes que enfrenta Getafe en términos de ruido, congestión vehicular y cortes de tráfico, así como la influencia de estos cortes sobre la vital M-45 para el sur de Madrid.

El Ayuntamiento de Getafe ha enfatizado la necesidad de que se asuman responsabilidades por aquellas decisiones que se toman sin el debido diálogo con la ciudad y ha reiterado su petición para que se clausure la ubicación actual del recinto por considerarlo inadecuado.

En caso de que los eventos continúen, el Ayuntamiento ha solicitado que se revisen los horarios de finalización para que coincidan con las horas de servicio del transporte público, con el fin de evitar las interrupciones y problemas de seguridad que se han vuelto habituales.

Asimismo, el gobierno municipal ha defendido el derecho de los vecinos a disfrutar de un descanso adecuado. Aunque este año el ruido de los conciertos se ha reducido al orientarse los escenarios principales hacia el norte, el tránsito de asistentes hacia Getafe después de los recitales ha generado un barullo considerable. Esta situación se ha visto alimentada por las largas filas de taxis y VTCs en zonas no permitidas de Getafe Norte.

"Desde el Ayuntamiento de Getafe se aboga por el derecho de sus habitantes a descansar, transitar con normalidad y no cargar con los costos ni los efectos nocivos de una planificación que beneficia a unos pocos y repercute negativamente sobre la ciudad", ha manifestado la Administración local.