Madrid, 17 de noviembre.

Óscar Puente, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha revelado planes emocionantes para mejorar el transporte ferroviario en España, destacando una nueva estación de alta velocidad en Parla que permitirá a los viajeros evitar la entrada a Madrid siempre que no sea necesaria.

Durante su intervención en Los Desayunos Informativos de Europa Press, Puente también presentó un ambicioso proyecto para aumentar la velocidad de los trenes en la red de alta velocidad del país hasta alcanzar los 350 kilómetros por hora, un incremento que coloca a España a la par de las mejores redes ferroviarias del mundo, como la de China.

Este plan iniciará su implementación en la conocida ruta Madrid-Barcelona, donde pronto comenzarán las obras de mejora necesarias para alcanzar esta velocidad superior.

La medida significa que el trayecto entre estas dos grandes ciudades se completará en menos de dos horas, gracias al aumento de velocidad de 300 a 350 kilómetros por hora, facilitado por el uso de nuevas traviesas aerodinámicas.

Puente destacó que esta jornada representa "un nuevo comienzo" en el ámbito del transporte en España, albergando la expectativa de una inversión significativa de 60.000 millones de euros en los próximos cuatro años, que abarcará trenes, carreteras, puertos y aeropuertos.

Dentro de este ambicioso plan se contempla la implementación de las innovadoras traviesas aerodinámicas, que logran reducir en un 21% la resistencia aerodinámica generada por los trenes, lo que impide que el balasto se eleve y golpee la parte inferior de las unidades a esas elevadas velocidades.

"Estas traviesas permiten operar a una velocidad un 12% superior con la misma carga aerodinámica, lo que significa que alcanzar 330 kilómetros por hora equivaldría, en condiciones actuales, a 370 kilómetros por hora al añadir esta tecnología", detalló el ministro.

El proyecto también contempla una conexión directa entre Madrid Chamartín y Barcelona, evitando el paso por Atocha, así como la creación de la nueva estación de alta velocidad en Parla, situada al sur de la capital, para que los viajeros que lleguen desde Andalucía puedan hacer transbordo sin necesidad de entrar en Madrid.